A guerra entre Rússia e Ucrânia vem agravando a crise na logística internacional, o que aumenta também a preocupação dos exportadores de frutas do Brasil. A Rússia não está entre os principais clientes da fruticultura brasileira. Mas a escalada de conflito piorou uma situação que já vinha sendo vivida desde o ano passado. E falta de navios e contêineres, deixando o frete ainda mais caro.

“Em 2020, a gente pagava US$ 4 mil para embarcar um contêiner de frutas para os EUA. No ano passado, o valor dobrou e neste ano já estão falando que vai custar US$ 11 mil”, relata Guilherme Coelho, presidente da Associação Brasileira dos Produtores de Frutas (Abrafrutas).

Fonte do setor informou à Globo Rural que terminais portuários como os de Rottedma, na Holanda, estão congestionados. E que operadores de logística marítima têm afirmado que não há previsão de navios para este mês, nem perspectivas de normalização até o mês de abril, pelo menos. Uma saída para tentar mandar frutas para a Europa é usar uma rota de cabotagem de Salvador (BA) para Santos (SP).

Questionado sobre o assunto, o ministro da Infraesturtura, Tarcísio Gomes de Freitas, disse apenas que o “Marco Legal da Cabotagem [aprovado em janeiro deste ano e transformado na Lei 14.301] cria novas hipótese para aumentar a oferta de embarcações”.